SU.SEG Corretora de Seguros

  Setor de seguros movimentou cerca de R$ 435 bilhões em 2025, mas as empresas estimam prejuízo anual de R$ 2 bilhões com fraudes As tentativas de fraude contra seguradoras de veículos aumentaram no país no ano passado. Quase 27% das queixas foram falsas. Para conseguir a indenização, donos chegam a simular roubos, acidentes e até destroem o próprio carro. A investigação começa quando a vítima registra boletim de ocorrência, com análise de rotas e imagens de câmeras para confirmar a versão apresentada.  No Paraná, um homem foi flagrado ateando fogo ao próprio carro de luxo, avaliado em R$ 700 mil, com dívidas e documentação pendente. Ele teria destruído o veículo para receber o seguro, segundo a polícia. “O grande problema disso é que os bons clientes sempre pagam pelos maus. O preço do seguro ele vem aumentando ano a ano, às vezes mês a mês”, afirma o diretor de seguradora Marcony Malmacedo.  Segundo a polícia civil, em Porto Alegre, de cada oito carros roubados, um foi ...

Omitir ou falsificar informações no seguro automotivo é extremamente perigoso porque viola o princípio da boa-fé, tornando o contrato inválido. Sim, as seguradoras estão utilizando monitoramento avançado, incluindo IA e câmeras nas vias, para combater fraudes .   YouTube  +2 Omitir sobre suas informações Informar dados errados, seja em relação ao uso do veículo, local de residência, ou outros pode resultar na negação do pagamento da indenização. As seguradoras possuem um departamento de investigação, responsável por analisar se todas as informações passadas realmente condizem com a realidade. Perfil incorreto Qualquer informação errada sobre o perfil como, por exemplo, a idade do motorista, já se torna um problema. Mesmo que ela não seja intencional, a recusa da indenização poderá acontecerá, então é importante que você reveja diversas vezes as informações da proposta para evitar esse problema. Mudança de perfil durante a vigência Qualquer alteração de...

  A maior parte dos veículos brasileiros ainda circula sem seguro. Segundo a Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg), apenas 30% da frota conta com apólice. Na prática, isso significa que aproximadamente sete em cada dez automóveis rodam sem qualquer tipo de proteção para acidentes, roubos, furtos ou até eventos cada vez mais frequentes, como enchentes e danos causados pelas condições das vias. Para especialistas da Yelum, marca do Grupo HDI, ainda existem muitas dúvidas sobre quando o seguro realmente vale a pena e quais situações ele cobre no dia a dia. "Muita gente só lembra do seguro em casos extremos, mas os imprevistos mais comuns – como pequenos danos, panes ou incidentes no trânsito – também podem gerar custos relevantes. A proteção existe para trazer mais previsibilidade e reduzir o impacto dessas situações no dia a dia do motorista", afirma Carla Oliveira, Diretora de Produto Auto do Grupo HDI. Parte da resistência à contratação do seguro ainda está ligada a i...

  A constatação de informações imprecisas sobre o perfil do condutor principal declarado, em apólice de seguro de automóvel, valida a negativa de cobertura de sinistro por parte da seguradora, em caso de sinistro. Este foi o entendimento adotado pela 5ª Câmara Civil do Tribunal de Justiça de Santa Catarina - TJSC. Segundo consta nos autos, um estabelecimento comercial da cidade de Joinville - SC, contratou uma apólice de seguro de um carro em nome da empresa (Pessoa Jurídica) e informou o nome da mãe de um dos sócios, com 55 (cinquenta e cinco) anos, como única e principal condutora do veículo. Ocorre que, na vigência da apólice de seguro, após a ocorrência de um acidente de trânsito, ficou constatado que o veículo era dirigido por um dos sócios da empresa, de 34 (trinta e quatro) anos. O nome do sócio que dirigia o veículo no dia do acidente não constava na apólice. Ao acionar o seguro para cobertura dos danos sofridos no próprio automóvel, no veículo do terceiro envolvido e ainda...

  Fonte: Diário da Justiça Uma ação judicial envolvendo furto de veículo e negativa de seguro trouxe à tona um ponto que costuma passar despercebido por muitos motoristas: comportamentos considerados rotineiros podem ser interpretados como agravamento intencional do risco e resultar na perda do direito à indenização. O caso analisado pela Justiça, com sentença assinada no último dia 30, teve origem após o furto de um automóvel no dia de Natal de 2024, que estava guardado na garagem de uma residência de veraneio, em Itanhaém (SP). O veículo era segurado contra furto, roubo e colisão, com cobertura integral conforme a Tabela FIPE. Após o registro da ocorrência e a posterior localização do carro, já totalmente destruído em razão de colisão, a seguradora recusou o pagamento da indenização. A negativa se baseou no descumprimento de cláusulas contratuais que impõem ao segurado o dever de zelar pela conservação e segurança do bem e vedam o agravamento intencional do risco. Durante a apura...

A previsão de chuva de granizo para cidades acende um alerta para motoristas. Diante do risco de danos aos veículos, como amassados na lataria e quebra de vidros, surge a dúvida: o seguro do carro cobre os estragos causados pelo fenômeno? A resposta depende diretamente do tipo de apólice contratada. Geralmente, a cobertura para danos causados por desastres naturais, o que inclui a chuva de grani zo , está incluída nos seguros de modalidade compreensiva. Esta é a apólice mais completa oferecida no mercado, englobando proteção contra colisão, incêndio, roubo, furto e os eventos da natureza. Por outro lado, quem possui apenas a cobertura básica, que costuma proteger contra roubo e furto, ou somente o seguro para terceiros (RCF-V), não terá os prejuízos com o granizo cobertos. Nesses casos, o proprietário do veículo precisará arcar integralmente com os custos do reparo. É fundamental que o motorista verifique as cláusulas do seu contrato para entender exatamente quais são os ...