SU.SEG Corretora de Seguros

O impacto que um acidente com danos corporais pode causar é um assunto bastante delicado. Esse motivo, é fundamental que o motorista esteja preparado para qualquer tipo de incidente,existe a responsabilidade legal de indenizar os danos causados a eventuais vítimas e  os custos envolvidos são geralmente altos. Em casos envolvendo lesões, por exemplo, são considerados custos hospitalares  ,cirurgias, centros de recuperação, fisioterapia, tratamentos, equipamentos ortopédicos, home care, entre outras despesas. Em casos de invalidez ou morte, a indenização aos familiares e dependentes considera expectativa de vida da vítima, idade, renda mensal e número de dependentes, entre outras despesas. É preciso levar em consideração também o quanto são altos os custos dos tratamentos de saúde no país, principalmente se for necessária alguma cirurgia para casos mais graves. No entanto, na maioria das vezes, o valor da cobertura não é suficiente para cobrir as altas despesas que p...

       O começo de ano é um período marcado pela ocorrência de desastres naturais, muito em função da frequência maior de chuvas intensas. E esse cenário costuma ser propício para danos aos automóveis expostos a inundações, queda de granizo, queda de árvore, deslizamentos. Portanto, é essencial que o motorista conheça os riscos de incidentes que podem ser causados pela natureza e busque formas de se precaver para evitar problemas com o carro durante esta época do ano. Evitar dirigir em ruas alagadas, não estacionar debaixo de árvores, evitar áreas sob risco de deslizamento são algumas das dicas já propagadas como precaução. É comum nesta época do ano haver um aumento no número de sinistros, bem como atendimentos emergenciais, principalmente os relacionados a inundações, o incidente mais comum no verão relacionado a seguro automóvel. A primeira ação a ser tomada por quem se encontra em uma situação de desastre natural com o veículo é comunicar imediatamente a...

Migração de quadrilhas de tráfico poderia estar por trás de ataques a motoristas . O roubo e o furto de veículos estão em alta no Estado, superando em percentuais o crescimento da frota. As estatísticas apontam que os crimes aumentaram quase duas vezes mais do que a quantidade de carros que ingressam no trânsito gaúcho em um ano. Como ocorre usualmente na divulgação de índices negativos de roubo e furto de veículos, o aumento da frota foi citado pela polícia e pela Secrataria de Segurança Pública como um dos culpados pela alta nos crimes. No entanto, enquanto o número de veículos cresceu 6,88% no Estado, conforme o Detran, entre Agosto de 2010 e o mês passado , o furto subiu 10,3% e o roubo 15%. Quando as quadrilhas se descapitalizam, passam a agir no comércio de carros roubados. Essa migração de quadrilhas desarticuladas é uma das principais razões para o aumento. Abrandamento de lei pode favorecer criminosos O fenômeno não é novo, mas pode estar se expandindo . Na quinta 15...

As regiões Sul e Sudeste , as que concentram a maior frota circulante de veículo no Brasil, poderão ser as mais afetadas por um eventual agravamento de roubo e furto de carros, caso o governo da Bolívia leve adiante a intenção de legalizar todos os veículos que estiverem circulando sem documentação em seu território Boliviano. A medida do País vizinho pode estimular o roubo e furto no Brasil por parte das quadrilhas especializadas em atravessar carros pelas fronteiras. A FenSeg encaminhou ofício ao ministro das Relações Exteriores, pedindo medidas urgentes no sentido de proteger os interesses da sociedade brasileira. A medida divulgada nesta quinta-feira, passa a vigorar nos próximos 15 dias , de acordo com o decreto assinado pelo presidente daquele País. Pelas regras, em 90 dias, todo o processo de regularização estará concluído. Cálculos extraoficiais dão conta de que a regularização geraria uma receita equivalente a R$200 milhões aos cofres do governo da Bolívia. Já no la...

Quando o segurado troca de Seguradora , ele NÃO perde os bônus pois ele está atrelado ao cpf do proprietário. Esses bônus são vistos pelas seguradoras como um direito seu adquirido e são respeitados de uma companhia para outra. O segurado que não utilizar o SEGURO DE CARRO , no ano seguinte terá um desconto na sua renovação. Os percentuais de descontos são: primeiro ano = 10% segundo ano = 15% terceiro ano = 20% quarto ano = 25% quinto ano = 30% sexto ano = 35% sétimo ano em diante 35% à 40% (dependendo da Cia) Quando o segurado usa o seguro ele perde uma classe de bônus. Ex.: tem bônus 15%, usa o seguro , o bônus reduz para 10% . Se tem bônus 15% e não usa o seguro , no próximo ano pula para o bônus 20%. Vale lembrar que ocorrendo mais de um sinistro(usar o seguro) no mesmo ano, a perda de bônus será calculada pelo número de vezes que usou. Ex.: tinha bônus 30%, usou 2x ao ano, baixa para o bônus 20%. Quando vende o carro, o bônus não acompanha pois re...

" Como é possível o valor da apólice de seguro subir, uma vez que meu carro se depreciou?" Acredito que se faz necessário esclarecer aos consumidores quais são os fatores que compõem o custo desse tipo de produto. Na composição do custo de um seguro de automóveis em uma cidade como SP, roubo e furto representam 60% do total do custo , e os 40% restantes correspondem a colisões, enchentes e danos por incêndio. Em uma análise mais simples, podemos considerar que, se um carro se desvaloriza anualmente e sofre perda total por qualquer um dos eventos acima citados, não haveria por que o preço do seguro subir, e sim cair. Ocorre que no entanto, que para os casos de sinistro em que não há danos totais, apenas parciais, o veículo necessita de reparo. E, nesse caso, são utilizadas somente peças novas e que obedecem o valor do veículo zero quilômetro. É esse o custo considerado na composição do seguro. Há também ajustes para cima ou para baixo, quando determinado modelo é...

Ministério da Fazenda não vê, em princípio , impacto imediato da tragédia ocorrida no Japão sobre os mercados segurador e ressegurador brasileiros. Mas especialistas do setor dizem não ter dúvidas de que os três eventos que ocorreram no arquipélago (terremo, tsunami e acidente em usina nuclear) irão provocar aumento nos preços de todas as coberturas do mundo. O aumento , porém , dependerá da apuração completa dos danos no Japão. Os aumentos nos preços de seguros em nível mundial poderão ficar, em média, entre 8% e 10%. Entretanto, isto vai depender do País, da região e do risco analisado. "Mesmo as regiões que, em princípio, estariam imunes a essas ocorrências, a exemplo do Brasil, sofrerão algum impacto. Porque as seguradoras pesarão de alguma maneira essa possibilidade pequena nos riscos. E o que hoje é marginal, terá um peso mais significativo nos países onde estas ocorrências são raras ou tem menor probabilidade de ocorrência". O diretor técnico da SUSEP ( Superintendênc...